Po'lat kran to'sinli gorizontal uchish-qo'nish yo'lagi elementi bo'lib, u yuk ko'taruvchi yoki portalli kranni va uning ko'tarilgan yukini sanoat binosining uzunligi bo'ylab ko'taradi. Yuk konsentrlangan g'ildiraklarga aylanib, to'sinning ishlash muddati davomida millionlab marta aylanganligi sababli, kran to'sinlari oddiy pol nuriga qaraganda ancha talabchan: u charchoqqa, dinamik ta'sirga, ikki o'qli egilishga va to'rning burilishiga qarshi turishi kerak, shunchaki statik og'irlik.
Bizning og'ir{0}}kran to'sinlarimiz AISC 360 va Evrokod 3 (EN 1993) bo'yicha ishlab chiqarilgan, 24/7 sanoat operatsiyalari uchun ushbu takroriy kran yuklarini ushlab turish uchun mo'ljallangan bo'lib, nozik kamber nazorati va yuqori gardishda to'liq penetratsion payvandlash- bo'ladi, shuning uchun biz yugurish yo'laklari tekis va {7} bo'lib qoladi. ustaxona yoki ombor rejasiz ishlamay turib ishlaydi. Biz Q355, S355 va ASTM A572 Gr50/60 standartidagi oddiy{9}}qo‘llab-quvvatlanadigan, uzluksiz va truss{10}}turdagi to‘sinlarni yetkazib beramiz, ular 100% ultratovushli NDT, material sertifikatlari va 24 soat ichida kotirovkalar-bo‘lishi mumkin.
Kran to'sinlarining turlari
Oddiy qo'llab-quvvatlanadigan kran to'sinlari
Xususiyatlari:Ikkala uchida ham po'lat ustunlarda qo'llab-quvvatlanadi. Aniq quvvat taqsimoti bilan qurish oson.
Ilova:6 dan 12 metrgacha bo'lgan masofalar va engil{2}}kranlar uchun keng qo'llaniladi; bozorda eng mashhur turi hisoblanadi.
Uzluksiz kran panjarasi
Xususiyatlari:Stressni bir tekis taqsimlovchi{0}}koʻp diapazonli uzluksiz tuzilma sifatida yaratilgan. Bu kichikroq nurli qismlar va materiallarni tejash imkonini beradi, lekin qurilishda katta qiyinchiliklarni o'z ichiga oladi.
Ilova:Asosan metallurgiya zavodlari va ogʻir mashinasozlik zavodlari kabi-katta va ogʻir{1}}yuk koʻtaruvchi ustaxonalarda qoʻllaniladi. Uni qo'llash doirasi nisbatan cheklangan.
Truss-turi kran to‘sinli
Xususiyatlari:Truss tuzilishi o'z vaznini samarali ravishda kamaytiradi-, shu bilan birga umumiy qurilish murakkab.
Ilova:Ultra{0}}uzoq-loyihalar uchun ideal.
Kran to'sinlarining spetsifikatsiyasi
| Element | Texnik xususiyatlari |
| Tavsif | Strukturaviy po'latdan yasalgan kran to'sinlari |
| Material darajasi | Q355B/C/D/E, S355JR/J0/J2, ASTM A572 darajasi 50/60 |
| Standart | AISC 360, Evrokod 3 (EN 1993), ASTM A6, AS/NZS 3678 |
| Payvandlash jarayoni | Avtomatik suv ostida payvandlash (SAW), CO2 gazidan himoyalangan payvandlash |
| Sifat nazorati | 100% NDT (Ultrasonik sinov), Magnit zarracha (MT), Kamber o'lchovi |
| Ilova | Og'ir sanoat ustaxonalari, logistika markazlari, kemasozlik zavodlari, elektr stantsiyalari |
| Yuzaki tugatish | Yuqori samarali epoksi qoplama yoki issiq daldırma galvanizatsiyasi 2.5 + samarali |
| Qadoqlash | Global dengiz eksporti uchun-og‘ir po‘latdan yasalgan beshiklar va xavfsiz bog‘lash |
Kran to'sinlarining rollari va afzalliklari
Kran to'sinlarining roli
Yuk uzatish- kranni koʻtarish yukini, oʻz{1}}ogʻirlik va dinamik zarba yuklarini barqaror ravishda temir ustunlar va poydevorlarga oʻtkazadi.
Aniqlik kafolati- yuk koʻtarish ishlarining aniq bajarilishini taʼminlash uchun kran uchun barqaror yugurish yoʻlagini taqdim etadi.
Kran to'sinlarining afzalliklari
Yuqori yuk koʻtarish qobiliyati-va katta masofa- poʻlat betonga qaraganda ancha yuqori quvvatga ega boʻlib, katta-arqonli ustaxonalar va ogʻir{2}}kranlarga javob beradi.
Tez qurilish va xarajatlarni tejash- barcha komponentlar zavodda oldindan tayyorlangan; saytga oson oʻrnatish- qurilishni qisqartiradi va mehnat xarajatlarini kamaytiradi.
Zo'r seysmik ishlash va qayta ishlash- poʻlat yuqori chidamlilik va ajoyib seysmik qarshilikka ega va buzib tashlangandan keyin qayta ishlanishi mumkin.
Kran to'sinlarini qo'llash
Sanoat ishlab chiqarishi:Og'ir mashinalar va uskunalarni yig'ish uchun ishlab chiqarish liniyalari.
Ombor va logistika:Poʻlat rulolar va tagliklarni koʻchirish uchun{0}}yuqori sigʻimli saqlash moslamalari.
Elektr va energiya stansiyalari:Energetika zallarida turbinalar va generatorlarni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish.
Kemasozlik va metallurgiya:Korpus qismlarini yig'ish va eritilgan metallni po'lat tegirmonlarida tashish.
Samolyot va temir yo'llarga texnik xizmat ko'rsatish:Dvigatelni ko'tarish va angarlar va omborlarda og'ir qismlarga texnik xizmat ko'rsatish.
Kran to'sinlarini o'rnatish bo'yicha tavsiyalar
1.Oʻrnatishdan oldingi-tekshiruv:O'rnatishdan oldin komponent o'lchamlari va payvand sifatini tekshiring. Ustun korbellaridan qoldiqlarni olib tashlang va to'liq aloqa yuzalari tekis va toza bo'lishiga ishonch hosil qiling.
2. Ko'tarish va tekislashning aniqligini qattiq nazorat qilish:Kran to'sinlarining balandligini kalibrlash uchun darajali asbobdan foydalaning. Markaziy chiziq o'qining ruxsat etilgan og'ishi ± 3 mm ni tashkil qiladi va ish paytida kranning relsdan chiqib ketishining oldini olish uchun sirt tekisligi tolerantligi 2 metrga 5 mm dan oshmasligi kerak.
3. Xavfsiz tuzatish va yakuniy qabul qilish:Vaqtinchalik mahkamlangandan keyin vertikallikni tekshiring. Payvandlash tugagandan so'ng korroziyaga qarshi ishlov berish-qo'llaniladi. Umumiy ishlashni tekshirish uchun yuk sinovlarini o'tkazing. Nurlarni faqat barcha tekshiruvlardan o'tgandan keyin foydalanishga topshirish mumkin.
Bizning sifat nazoratimiz
To'liq sifat nazoratini ta'minlash uchun kran to'sinlari uchun konstruktiv po'lat qismlarni ishlab chiqarish davomida qattiq sinov va tekshiruv o'tkazamiz.
Materialni tekshirish
Kimyoviy tarkibi va mexanik xususiyat sinovi
Payvandlash tekshiruvi
100% buzilmaydigan sinov (NDT)-to'siqlar yoki g'ovaklikni ta'minlash uchun
Yuklash sinovi
Simulyatsiya qilingan stress holati testi
Qadoqlash va tashish
| Element | Tafsilot |
|---|---|
| Qadoqlash | Og'ir po'latdan yasalgan beshiklarga yoki po'lat bog'ichlarga-qo'yilgan to'sinlar, payvandlash zonalari va qirralari himoyalangan. |
| Transport | Yassi{0}}ravon, ochiq{1}}usti konteyner yoki sindirish{2}}yigʻimli yuklash toʻsin uzunligi boʻyicha barqaror dengiz toʻplamiga ega. |
| Bajarish vaqti | Do'konga buyurtma 15-30 kun. |
| Belgilash | Chizma bo'yicha qism, po'lat navi, uzunligi va to'plam / birlik belgisi. |
| Hujjatlar yuborildi | Qadoqlash ro'yxati, faktura, MTC, NDT/tekshiruv hisobotlari va do'kon chizmalari. |
TSS:
Kran to'sinlari ustunga va relsga qanday bog'langan?
Har bir to‘sin uchi po‘lat korbel yoki ustun-yuqori podshipnikga tayanadi, langar murvatlari yoki yuqori-metiklik murvatlari bilan mahkamlanadi, shuning uchun vertikallik va markaz chizig‘ini oxirgi mahkamlashdan oldin aniqlash mumkin. Yuqorida, kran relsi rels yostig'iga o'rnatiladi va relsli qisqichlar yoki qisqichlar bilan ushlab turiladi - to'g'ridan-to'g'ri payvandlanmagan -, shuning uchun uni chiziq va darajaga qarab sozlash mumkin. Bizga ustunlar joylashuvi va temir yo'l bo'limini ayting va biz podshipnik va klip tartibini batafsil bayon qilamiz.
Qaysi element aniqligi va kamber kafolatlangan?
Yukning ogʻishini bartaraf etish uchun-kameraning aniqligini oʻrnatdik, keyin uni QCda tasdiqlaymiz. Saytni tekislash maqsadlari taxminan quyidagilardir: toʻsinlar oʻrta chizigʻi ±3 mm, ustki gardish yuzasi tekisligi 2 m uchun 5 mm dan kam yoki unga teng va relsning yuqori balandligi siz koʻrsatgan darajada.
Ustki gardish payvandi-to'liq o'tib ketganmi va payvand sinflari qanday tanlanadi?
Yuklangan ustki gardish maksimal charchoqqa chidamlilik uchun toʻliq-penetratsion payvandlashdan foydalanadi, engilroq qoʻshimchalar esa charchoq detallari sinfiga moʻljallangan qisman-penetratsion yoki paychali payvandlardan foydalanishi mumkin. Keyin har bir payvand choki 100% UT dan o'tadi, MT kritik zonalarda; navbatchi sinf talab qilgan joyda yuqoriroq detallar toifasi tanlanadi.
Agar to'sin transport yoki ustaxona chegarasidan uzunroq bo'lsa nima bo'ladi?
Uzun to'sinlar yuqori mustahkamlikdagi murvatlar yoki do'konda tayyorlangan-payvandlangan bo'g'inlar yordamida uchastkada birlashtirilgan segmentlarda ishlab chiqariladi. Qo'shish joylari eng past egilish momentida joylashgan va charchoq uchun tekshiriladi, shuning uchun yig'ilgan to'sin uzluksiz element kabi harakat qiladi.
Siz do'kon chizmalarini va dizaynni muvofiqlashtirishni ta'minlaysizmi?
Ha. Biz Tekla'da modellashtiramiz, ishlab chiqarish va yig'ish chizmalarini chiqaramiz hamda podshipniklar balandligini, langar{1}}bolt rejasini va temir yo'lni o'rnatishni sizning ramka dizayni bilan muvofiqlashtiramiz, shunda korbellar, ustunlar va uchish-qo'nish yo'lagi po'lat joyiga yetib borgunga qadar tekislanadi.
Sizning maksimal ishlab chiqarilgan o'lchamingiz, quvvatingiz va yetkazib berish muddati qancha?
Ishlab chiqarish kranni ko'tarish quvvati va yuk ko'tarish quvvati va portdagi bosh-xona bilan cheklangan; oraliq, ish sinfi va miqdori tasdiqlangandan so'ng, odatdagi ishlab chiqarish va etkazib berish vaqti sizning buyurtmangiz bo'yicha o'rnatiladi.
